ΙΔΙΟΓΟΜΩΣΕΙΣ

[andreas78]

Δηλαδή πρέπει να σας σκαλίζω .... για να ξυπνάτε !!!
Ωραία πράγματα βλέπω Αντρέα!!!

Κάποιος πρεπει να κάνει την αρχή......

[ΑΝΔΡΕΑΣ Τ]

Μετά από την αναβάθμισή της gaep σε 4 στάδιά θα αρχίσω δοκιμές με magnum κάλυκες 76χιλ στα 34-36 γραμμάρια για φάσα προσεχώς αποτελέσματά των δοκιμών

[ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ]

Σε κάλυκα 12/76 καλό θα ήταν να δοκιμάσεις σε 36 γρ .Στα 34 δεν υπάρχει λόγος να δοκιμάσεις αφου μπορεις να πάρεις ισως και καλύτερα αποτέλέσματα με κάλυκα 70 χιλ.
Ειναι καλό να βρείς μια πυρίτιδα Χ36~38 και αυξάνοντας το βάρος της κατα 10~15% να την συνδιάσεις με τα 36 γρ σε σκάγια 4/5/6 σε κάλυκα 12/76.
Το σημαντικό είναι ότι θα έχεις ταχύτητες κατα 10~20% μεγαλύτερες αλλα 100~120 bar !!! λιγότερα απο το αντίστοιχο των 36 γρ. σε κάλυκα 12/70.
ΠΡΟΣΟΧΗ!!! μην επεκτείνεις τις δοκιμές σου πάνω απο τα 36 γρ και δοκίμαζε πάντα με χοντρά σκάγια με ρέλιασμα όχι κατω απο τα 11.50 χιλ. (π.χ 75,50 - 11,50 = 64,00 m.m τελικο ύψος κλεισμένου φυσιγγίου)
Καλή επιτυχία και πάντα ΠΡΟΣΟΧΗ !

[ΑΝΔΡΕΑΣ Τ]

Σε κάλυκα 12/76 καλό θα ήταν να δοκιμάσεις σε 36 γρ .Στα 34 δεν υπάρχει λόγος να δοκιμάσεις αφου μπορεις να πάρεις ισως και καλύτερα αποτέλέσματα με κάλυκα 70 χιλ.
Ειναι καλό να βρείς μια πυρίτιδα Χ36~38 και αυξάνοντας το βάρος της κατα 10~15% να την συνδιάσεις με τα 36 γρ σε σκάγια 4/5/6 σε κάλυκα 12/76.
Το σημαντικό είναι ότι θα έχεις ταχύτητες κατα 10~20% μεγαλύτερες αλλα 100~120 bar !!! λιγότερα απο το αντίστοιχο των 36 γρ. σε κάλυκα 12/70.
ΠΡΟΣΟΧΗ!!! μην επεκτείνεις τις δοκιμές σου πάνω απο τα 36 γρ και δοκίμαζε πάντα με χοντρά σκάγια με ρέλιασμα όχι κατω απο τα 11.50 χιλ. (π.χ 75,50 - 11,50 = 64,00 m.m τελικο ύψος κλεισμένου φυσιγγίου)
Καλή επιτυχία και πάντα ΠΡΟΣΟΧΗ !

Σε ευχαριστώ Κώστα. Πάντα με προσοχή και θα πανε και κανονάκι να μην αφήσουμε τίποτα στην τύχη

[Breda Pegaso]

Σε κάλυκα 12/76 καλό θα ήταν να δοκιμάσεις σε 36 γρ .Στα 34 δεν υπάρχει λόγος να δοκιμάσεις αφου μπορεις να πάρεις ισως και καλύτερα αποτέλέσματα με κάλυκα 70 χιλ.
Ειναι καλό να βρείς μια πυρίτιδα Χ36~38 και αυξάνοντας το βάρος της κατα 10~15% να την συνδιάσεις με τα 36 γρ σε σκάγια 4/5/6 σε κάλυκα 12/76.
Το σημαντικό είναι ότι θα έχεις ταχύτητες κατα 10~20% μεγαλύτερες αλλα 100~120 bar !!! λιγότερα απο το αντίστοιχο των 36 γρ. σε κάλυκα 12/70.
ΠΡΟΣΟΧΗ!!! μην επεκτείνεις τις δοκιμές σου πάνω απο τα 36 γρ και δοκίμαζε πάντα με χοντρά σκάγια με ρέλιασμα όχι κατω απο τα 11.50 χιλ. (π.χ 75,50 - 11,50 = 64,00 m.m τελικο ύψος κλεισμένου φυσιγγίου)
Καλή επιτυχία και πάντα ΠΡΟΣΟΧΗ !

Μια ερωτηση Κωνσταντινο.

Εφοσον εχει πλεονεκτηματα η γομωση 36γρ σε καλυκα 76μμ γιατι δεν την βλεπουμε και απο εργοστασια φυσιγγιων? Τουλαχιστον εγω δεν ξαναειδα κατι τετοιο σε καλυκα Μαγκνουμ.

[giorgos80]

http://www.stochosltd.com.cy/rio-maxam.html

[Breda Pegaso]

Τελικα εν πολλα ψαγμενη η RIO.

[682 GOLD E]

ερώτηση: έστω ένα φυσίγγιο 36γμ γεμισμένο σε κάλυκα 76μμ μάγκνουμ και που παράγει πιέσεις πολύ χαμηλότερες από τις μάγκνουμ, υπάρχει κίνδυνος η χρήση του σε θαλάμες με 70μμ?

[giorgos80]

ερώτηση: έστω ένα φυσίγγιο 36γμ γεμισμένο σε κάλυκα 76μμ μάγκνουμ και που παράγει πιέσεις πολύ χαμηλότερες από τις μάγκνουμ, υπάρχει κίνδυνος η χρήση του σε θαλάμες με 70μμ?

τετοια πραματα δεν πρεπει να τα ρωταμε καν.

[682 GOLD E]

ερώτηση: έστω ένα φυσίγγιο 36γμ γεμισμένο σε κάλυκα 76μμ μάγκνουμ και που παράγει πιέσεις πολύ χαμηλότερες από τις μάγκνουμ, υπάρχει κίνδυνος η χρήση του σε θαλάμες με 70μμ?

τετοια πραματα δεν πρεπει να τα ρωταμε καν.

μα ρε φίλε το συγκεκριμένο φυσίγγιο είνια 36γμ και βγάζει μόνο 675μπαρ! ο λόγος που γεμίζεται σε 76μμ είναι για να πετύχουν καλύτερα βλητικά δεδομένα και όχι για κάτι άλλο!